ステンレスとカーボンの複合ヘッドが強弾道をもたらす。クラウンから再度部分のかけてカーボンを複合したことにより、ヘッドのたわみが大きくなり、従来のステンレスヘッドに比べ反発係数が増大。また、重量も13g軽減。その重量をソール部分に配合することで1.5mmもの低重心化を達成。ボールを芯で捉えやすく、強弾道の大きな飛びを実現します。 ...
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